2025年4月，神戶勝利船所屬的 J 聯盟 宣布加入推動體育界氣候行動的機制 「Sport Positive Leagues（以下簡稱 SPL）」，該聯盟旨在推動整個體育界的氣候行動。同時，作為SPL行動指南的《J聯賽氣候行動手冊》也預計將於近期發布，這代表著日本國內對「體育與永續發展」的關注度將進一步提升，相關倡議也將更加活躍。繼上次的話題，我們訪問了三位關鍵人物，共同探討其預期影響及未來發展方向。

辻井隆行先生是J聯賽負責永續發展事務的執行董事。他正領導著J聯賽的氣候行動計畫，其中包括加入體育積極聯盟（SPL）。

——J聯賽會不定期舉辦邀請海外球隊來日參賽的友誼賽，其中名為「明治安田J聯賽世界挑戰賽2025 presented by 日本財團」。在2024年7月的賽事中，安排了英超球隊熱刺與神戶勝利船的對決，並同步舉辦了永續發展研討會。說到熱刺，他們在SPL評比中已連續四年排名英超第一，考慮到當時J聯賽已著手準備加入SPL，這一系列安排顯得頗具深意。

辻井：「熱刺無疑是一支非常優秀的球隊。但除此之外，我們也在討論，如何讓這場與神戶勝利船的比賽，比起單純的『J聯賽球隊對陣頂級海外球隊』，具備更深層的意義。」

因此，作為第一步，我們安排了一場青少年球員錦標賽。這是基於「從小體驗世界，對球員的成長與發展具有重要意義」的理念。

另一項舉措是舉辦永續發展大會，這是一個從永續視角出發的企劃。熱刺球隊非常積極地促成了大會的舉辦，正因為有他們的支持，我們才能為J聯賽世界挑戰賽打造一個精彩的故事，其中包括「豪門對決J1冠軍」這場重頭戲。

——我記得那場比賽非常精彩！您對那次永續發展大會有什麼感想？

辻井：「環境相關的活動若不能演變成真正的社會運動，往往難以持續發展，最終消退。在如次背景下，掌握『何時宣布、如何宣布、宣布內容』至關重要。就此而言，我認為該永續發展大會舉辦的時機恰到好處。」

「我們在2024年2月訪問英國，提升了J聯賽對SPL的認知。我們相信，在大家了解到『熱刺是SPL排名第一的球隊』之後再舉辦研討會，更有助於加深大眾對SPL體系的理解。」

大村拓輝先生是RECOTECH的成員，這是一家致力於透過科技解決氣候變遷問題的新創公司。他目前正與樂天集團合作，為神戶勝利船提供環保支援。

大村：「去英國考察時，當時我手裡拿著啤酒，熱情地對辻井先生說：『我們現在就把SPL引入J聯賽吧！只要我們帶頭去做，我相信每個球隊都會跟進。』當時我對整體架構其實還不夠了解（笑）。辻井先生當時回應：『J聯賽有60支球隊，從J1到J3水平不一，關鍵在於如何讓大家步調一致。』聽了這話，我意識到基於日本的文化背景，必須謹慎行事，避免在方法上造成過大落差，這可能確實需要時間。

然而實際上，後續的發展比預期順利得多。就我所見，辻井先生關於「何時推出什麼」的策略顯然取得了成功。」

辻井：「我於2023年1月1日正式加入J聯賽擔任執行官，但正如我之前提到的，在此之前各球隊就已開展了非常積極的合作。事實上，每年此類社會合作活動接近3萬項，這些活動通常以家鄉活動或社區活動的名義開展，例如為身心障礙者及老年人提供運動支援、教育福利、學校訪問以及農業體驗等。

但在直接涉及氣候變遷的措施中，實際落實的僅佔總數的1%左右。正因如此，我們在『宣布內容與時機』上才如此謹慎。如果像我這樣的局外人突然宣布：『我們要成立一個永續發展部門，以前的所有努力都要納入這個新框架』，那些長期在基層辛勤工作的人們肯定會感到不悅。

這是基於我過往工作經驗的觀點，把海外成功案例直接搬到日本通常不會成功，最重要的是如何把概念「轉化」成適合日本的方式。為此，必須首先了解每個球隊的困境與挑戰，並找到能讓他們產生積極共鳴的方法。在這方面，我以熱刺和利物浦為例來解釋SPL，並分享他們的實際做法，效果遠超預期。在研討會後的社交聚會上，一位J1聯賽球隊的社長對我說：『那不如直接開始做 SPL 吧？』這句話對我來說，就像是啟動SPL的綠燈訊號。」

——既然已經宣布加入SPL，接下來將如何推進？

辻井：「我們需要採取措施，我們不希望排行榜一開始就變成『你們的環保措施還不夠』這種情況。為此，我們在2024年花了約半年時間，耐心地向每個球隊解釋SPL的核心概念與體系。在此基礎上，我們將2025年定位為對所有球隊提供平等支援的一年，這筆資金由來自日本財團的撥款補助。」

「SPL共有12項評估指標，包括〈廢棄物管理〉、〈再生能源〉、〈水資源管理〉和〈塑膠污染治理〉等。首先，各球隊將被要求從中選擇一個『符合自身特色且擅長的領域』提交計畫。J聯賽計畫為計畫實施所產生的費用提供一定程度的資金支援。」

「在掌握整體情況後，我們計畫利用2026賽季的過渡期（J聯賽將從2026-27賽季起改為8月開賽的秋春賽制），建立一套排名系統，以視覺化地展示各項活動的成果。」

——您認為SPL會對球隊、球迷、足球界乃至整個社會產生什麼影響？

大村：「雖然公眾對氣候變遷的意識在提升，但在資源循環和生物多樣性等領域，我們還有很長的路要走。環保意識往往會因教育程度或社會地位而產生差異，甚至出現認知斷層。

從這個角度看，足球是一項深植於社區的運動，不同年齡、職業和背景的人們會自然地透過體育場和球隊聚集在一起。因此，我相信SPL也能透過這些場域自然滲透，吸引更多人參與其中。」

辻井：「我認為氣候變遷、資源循環和生物多樣性等問題，最終必須透過整個社會的系統性變革才能解決；個人行動的累積終究有限，所以我不太喜歡被問到『對球迷有什麼期待』，因為這是整個社會必須共同努力的事。話雖如此，J 聯賽擁有1250萬球迷和支持者，如果其中10%的人，也就是125萬人，支持這些活動，將會產生相當大的影響。在當今時代，幾乎沒有其他運動能夠吸引如此龐大的人群參與。

我知道在正式開始前就該說明這點，但像『永續交通』（SPL評估標準之一）這類領域，個人層面的努力是有局限性的，除非航空業真正致力於減排，否則很難從根本解決。同樣的情況也可能發生在『低碳飲食』上，無論一餐的碳排有多低，但若體育場的食物菜單變得乏味，即使對環境有益，也無法長久維持。」

因此，即便J聯賽在某些領域面臨困難，但如果能傳達出『目前僅靠個人努力無法解決永續交通問題』的這類訊息，這本身也是一種有價值的社會信號，我們的最終目標是推動社會系統性變革。我認為像SPL這樣的體系價值在於，它能清晰展現出我們『能做些什麼』以及『不能做什麼』。」

擔任神戶勝利船設施管理部門主管的古賀圭紀先生，正致力於解決營運層面的各項課題。

——古賀先生，站在球隊的立場，您對參加SPL有何看法？

古賀：「神戶勝利船在2022年樂天集團25週年時，開始全面推動環境措施。作為企業，我們已取得了一些進展，但面對『作為一支球隊能做些什麼？』時，我們始終在尋找答案。因此，我們認為利物浦球隊那種動員球迷、合作夥伴共同參與的模式極具潛力，透過合作，我們可以實現單打獨鬥無法完成的目標。

有了SPL這樣的框架，我們會感到『可以更進一步，把該做的事做到位』。相反地，如果沒有這樣的系統，環保問題可能會被其他事務擠占優先順序，導致難以採取行動。」

辻井：「我起初也是這麼想的。我認為強化球隊實力對每個球隊來說是最重要的。我曾擔心有人會說『與其把錢花在環保上，不如用來買球員』。但實際上，我們幾乎沒有收到任何負面回饋，反而收到了很多正面的評價。」

在與委員會和球隊長官交流後，我發現許多球隊不僅在思考如何贏球，也在認真思考如何在社區中發揮積極作用。J聯賽有兩大策略：一是『作為頂級聯賽在全國甚至全球閃耀』，二是『60支球隊在各自社區綻放異彩』。對於後者而言，單純的勝負並不能產生永續價值。畢竟每個聯賽冠軍只有一個，且並非所有球隊都能常勝不衰。因此，大家都在探索如何透過青訓、社區聯繫等方式展現自身價值。看到背景各自不同的球隊能就『永續發展』這一共同主題達成共識並攜手合作，這真的很了不起。」

——具體來說，球隊在實施SPL時應該參考些什麼？

辻井：「《J聯賽氣候行動手冊》即將完工。我們為SPL的12個類別分別撰寫了導語，總結了其意義與背景，並收錄了創辦人 Claire Poole 的評論。手冊結構分為四個步驟，指導大家如何在每個類別中採取行動。此外，還收錄了專家意見、國內外球隊的案例，甚至涵蓋了足球領域以外的舉措。

除了手冊，我們還在5月27日發布了《2024年J聯賽影響力報告：永續發展活動報告》。我們希望這份PDF報告能供大眾下載，不僅供球隊使用，還能為撰寫畢業論文的學生、企業參考及地方政府合作提供支援。編寫過程中，我們充分考慮了球迷、企業和政府等各利益相關者的意見。

為了推動計畫，我們打算引入一些案例。例如山形山神隊應對交通挑戰的做法——『湊齊四人後同行，即可在體育場附近的停車場停車』。這種做法借鑑了海外滑雪場的經驗，經過微調後，有望在日本廣泛推廣。」

我們希望透過這些案例，製作出的文宣資料，讓企業和政府產生『想與J聯賽攜手合作』的念頭。請務必翻閱看看。」

閱讀《J聯賽氣候行動手冊》，一定會加深您對SPL及氣候變遷議題本身的理解。

《J聯賽2024影響力報告：永續發展活動報告》的連結請點擊此。

採訪撰文：Yuka Sone Sato (LITTLE LIGHTS)

攝影：Teppei Hori

編輯：Yohsuke Watanabe (IN FOCUS)